LA公司专业从事各类公路通信系统、监控系统、收费系统等智能交通系统的设计、工程、监理、检查及软件硬件的研发等智能交通业务。近年来,省内市场专业化的研发和行业获得高度认可的工程质量取得了快速发展。2018年,LA公司从原集团三级子公司升至集团二级子公司。然而,面对日益激烈复杂的竞争环境,面对逐渐规范化的集体控制模式,LA公司必须通过内部重组和外部激烈的市场竞争来改变现有的“工程型企业”的竞争定位。公司需要在自己的全面深刻认识和准确评价的基础上,顺应智能交通行业的发展趋势,逐步将公司转变为“技术+服务型企业”。本文采用PEST模型、波特5力分析模型和SWOT分析方法,从宏观和微观、内部和外部的角度进行分析,从外部环境来看,竞争对手的数量和质量、信息化的高速发展以及智能交通领域的垂直化发展是LA公司面临的客观现状。从内部来看,内部组织的框架调整、业务线的变动、人力资源的配置统一是LA公司面临的内部客观现实。通过
综合分析,市场份额逐年减少,公司核心业务不明确,公司管理制度不健全,公司组织结构不完善是公司面临的主要问题。引起这些问题的主要原因是由于同行业竞争对手的压迫、裁员后竞争战略的适应性不足以及制度化、科学化的管理工具不足,公司面临这些问题的主要原因。在环境分析的基础上,本稿将“全产业链”的业务模式、“24小时保障”的运营与维护服务委托于“升级研究平台”的科学技术研发,以“强化重视制度建设和内部机构设置的组织指导”、“家文化”为基础提出了目标企业文化建设、强化三个解决方案。健全以智能交通技术为中心的研究开发能力和以“技术+管理”的综合人才培养为目标的人才培养系统”,通过实行行动保障和行为保障,确保LA公司的差别化竞争战略的顺利实施。
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